11 grudnia 2024 r. Polskie Linie Lotnicze LOT ogłosiły uruchomienie połączeń z lotniskiem Keflavik na Islandii. Na pewno wielu podróżnikom brakowało rejsów LOT’u na tym kierunku, ale trudno nie odnieść wrażenia, że oferta – póki co – nie zwala z nóg.
LOT uruchamia bezpośrednie połączenia z Warszawy do Keflaviku we wtorki, czwartki, soboty i niedziele. Na dziś nie ma połączeń bezpośrednich z innych miast, ale naturalnie można kupić bilet na połączenie przesiadkowe z każdego innego polskiego lotniska, z którego LOT lata do Warszawy.
Same loty z/do Warszawy odbywają się nocą, niemal identycznie jak w tanich liniach: start między 21:30 a 22:00 i lądowanie na miejscu około północy, a start powrotny ok. 1 rano i lądowanie w Warszawie ok. 7 rano. Połączenia transferowe z lotnisk regionalnych dostępne są zgodnie ze standardowym rozkładem, czyli zazwyczaj kilka razy dziennie. Oczywiście rejsy do Keflaviku można też łączyć z innymi połączeniami LOT’u i szerzej – Star Alliance.
Rejsy realizowane będą samolotami Boeing 737-800. To dobre samoloty i trudno wymagać czy oczekiwać czegoś więcej, ale nie jest to też żaden wyróżnik LOT’u. Takimi samymi samolotami lata na Islandię „tania konkurencja”.
Wśród dostępnych taryf nie ma biletów na lot zupełnie bez bagażu, ale dostępne są przeloty z bagażem podręcznym (8 kg) i bagażem rejestrowanym (23 kg). Dostępne są również loty w klasie biznes, gdzie – poza innymi przywilejami – każdy pasażer może zabrać na pokład aż 2 szt. bagażu podręcznego (wtedy jest to 9 kg) i nadać 2 szt. bagażu rejestrowanego (każdy aż po 32 kg). Zatem łącznie, lecąc biznesem LOT’u, możemy zabrać ze sobą aż ponad 80 kg bagażu…
Z pewnością rejsu LOT’u na Islandię to ciekawa oferta dla osób, dla których najwygodniejszym portem lotniczym jest jedno z lotnisk, z których ciągle nie ma połączeń bezpośrednich z Islandią.
Teraz, wprawdzie z przesiadką w Warszawie, ale jednak można będzie na Islandię polecieć z Krakowa, Wrocławia, Poznania, Rzeszowa, Szczecina, Lublina i Bydgoszczy. Jakieś połączenia przesiadkowe były z tych lotnisk dostępne i wcześniej, ale można liczyć na to, że z LOT’em będzie łatwiej, szybciej lub chociaż taniej.
Oczywiście z połączeń LOT’u będą mogli korzystać także pasażerowie latający z miast, które mają już bezpośrednie połączenie z Islandią – to Gdańsk, Katowice, no i Warszawa. Jednak dla tych miast oferta LOT’u to po prostu jeszcze jedna możliwość, z której mogą skorzystać ich mieszkańcy. W przypadku Warszawy to oferta w zasadzie taka sama jak inne, w przypadku Gdańska i Katowic – nawet nieco gorsza, ze względu na konieczność przesiadki w stolicy.
Niestety wybrane godziny rejsów LOT’u są – dla turystów wybierających się na Islandię – sporym rozczarowaniem. O ile lot powrotny w nocy ma zarówno wady, jak i zalety, o tyle przylot do Keflaviku około północy dość mocno utrudnia start wycieczki.
W Keflaviku o północy nie da się odebrać kampera, trudno jest się dostać do hoteli w centrum Keflaviku i nie da się też dojechać miejskim autobusem do samego Reykjaviku. Dostępne są taksówki i autokary wahadłowe (zobacz więcej tutaj: Port lotniczy Keflavik – dojazd, noclegi, ceny), ale nawet z ich pomocą jeśli lądujemy o północy, to realnie w hotelowym łóżku możemy być najwcześniej o 2 rano, a bardziej realnie ok. 3 rano lub nawet później. Pierwszą noc na miejscu mamy więc zarwaną, chociaż za nocleg musimy zapłacić pełną stawkę…
Jednak to, na co liczy chyba najwięcej osób, to niższe ceny, dzięki zwiększonej przez LOT konkurencji na tym kierunku.
Niestety LOT nie zdecydował się na jakieś huczne otwarcie połączenia z Reykjavikiem i nie zaproponował na start żadnych, szczególnie atrakcyjnych cen. W momencie otwarcia połączeń ceny te są raczej na tym samym poziomie, co bilety u konkurencji, a nawet trochę wyżej. Ceny lotów z Polski na Islandię badamy dość skrupulatnie od początku roku 2023 i z wynikami naszych badań możesz się zapoznać tutaj: Kiedy – i za ile – są najtańsze loty na Islandię (2025 r.). Polecamy ten artykuł, bo dowiesz się z niego nie tylko ILE kosztują rzeczywiście tanie loty na Islandię, ale także KIEDY warto na nie polować.
Obecnie (grudzień 2024) ceny oferowane przez LOT są wyraźnie wyższe od tych, które można – lub niedawno było można – znaleźć na rynku. Przedstawiamy to na przykładzie maja i lipca, w porównaniu do LOT’owskich lotów z Warszawy.
Porównanie cen LOT’u i rynkowych na maj 2025
Porównanie cen LOT’u i rynkowych na lipiec 2025
Co ciekawe, chociaż wszystkie rejsy LOT’u na Islandię odbywają się z przesiadką w Warszawie, to niektóre z nich są wyraźnie tańsze, niż loty wprost z Warszawy właśnie. Wykres poniżej przedstawia porównanie cen na przelot powrotny na Islandię, z bagażem podręcznym, LOT’em, w maju 2025, w zależności od lotniska wylotowego.
Cena przelotu na Islandię LOT’em (bagaż podręczny) na maj 2025 r.
[źródło: strona lot.com, grudzień 2024]
Pasażerowie latający z innych miast w Polsce, również muszą wziąć pod uwagę, że najtańsze połączenie (LOTu) może zaczynać się w innym mieście, niż ich rodzinne, ulubione czy po prostu najbliższe… Ceny przedstawione na powyższym wykresie w szczegółach wyglądają następująco:
Szczególnie turyści z Gdańska raczej nie zostaną częstymi pasażerami LOT’u, bo konkurencja oferuje przeloty znacznie tańsze, szybsze i wygodniejsze.
Planując wyjazd na Islandię (zobacz np. Kiedy (i jak) najlepiej pojechać na Islandię oraz Koszt wyjazdu na Islandię) z pewnością warto szukać tanich – i wygodnych – połączeń lotniczych. Niestety na tę chwilę połączenia oferowane przez LOT nie wygrywają w żadnej z tych „kategorii”.
Wyniki badań cen biletów lotniczych z Polski na Islandię
