Wynajem kampera na Islandii – kompletny przewodnik

Kampery na Islandii są bardzo popularnym wyborem wśród turystów, bo zapewniają niższe koszty, niż spanie w hotelach, wyższy komfort, niż spanie pod namiotem, a jednocześnie pełną elastyczność w planowaniu noclegów. Kiedy warto zdecydować się na kampera? Ile to realnie kosztuje? Jakie kampery są na Islandii dostępne? Na co uważać przy ich wynajmie i korzystaniu z nich? No i gdzie wynająć kampera, żeby nie przepłacić? O tym wszystkim piszemy poniżej.

Jeśli wolisz obejrzeć film, zamiast czytać artykuł, omawiam ten temat na tym filmie:

Film: Zanim wypożyczysz kampera na Islandii

Czy warto wynająć kampera na Islandii

Zalety i wady każdego typu kampera opisujemy w dalszej części tekstu, a tu pogrupujmy je tylko dla jasności:

Zalety korzystania z kamperów na Islandii

Dlatego w typowych planach wycieczek (zobacz nasze propozycje tutaj: Przepisy na podróż na Islandię) niemal każdą kolejną noc spędzamy w innym miejscu. Poza sezonem noclegi w pensjonatach można rezerwować z minimalnym, nawet 1-dniowym wyprzedzeniem, więc wtedy są one atrakcyjną opcją, tym bardziej, że są wtedy także znacznie tańsze.

Jednak w czasie wysokiego sezonu turystycznego (czyli od maja do września, ale szczególnie w lipcu i sierpniu) rezerwowanie noclegów w hotelach, hostelach czy pensjonatach z jednej strony jest drogie, z drugiej wymaga rezerwacji z dużym wyprzedzeniem, a z trzeciej – bardzo nam usztywnia plan wyjazdu. Niezależnie od pogody, naszego samopoczucia czy ochoty na zwiedzanie, trudno na bieżąco zmieniać plany, jeśli na noc i tak musimy dotrzeć na zarezerwowany pół roku wcześniej nocleg.

Dlatego na Islandii bardzo dobrze sprawdza się nocowanie na kempingach – w namiocie lub właśnie w kamperze.

Kemping Basar Hut (Thorsmork)

Na Islandii, gdzie pogoda może się nagle załamać nawet kilka razy w ciągu dnia, bardzo ważna jest możliwość powrotu do suchego i ciepłego kampera, przeczekania złej pogody przy gorącej herbacie czy posiłku i powrotu do zwiedzania, kiedy pogoda znowu to umożliwi.

Również jeśli chcemy się rozdzielić, to kamper jest bardzo wygodny. Ktoś może zostać, położyć się na łóżku i odpocząć, w czasie gdy reszta grupy pójdzie zobaczyć jeszcze jeden wodospad, plażę czy kanion.

Postój z widokiem na Kirkjufell

Wady i ograniczenia kamperów na Islandii

Kampery na Islandii sprawdzają się świetnie, ale nawet one mają jednak pewne ograniczenia, a nawet wady.

Podstawowym ograniczeniem wielu kamperów jest to, że mają one napęd tylko na jedną oś. Oznacza to, że nie pozwalają na zwiedzanie interioru, a islandzki interior pełen jest przepięknych i zupełnie unikalnych miejsc. Prowadzące do interioru drogi F otwierane są zwykle dopiero pod koniec czerwca, a zamykane znowu już we wrześniu, ale jeśli odwiedzasz Islandię właśnie w tym okresie, to brak napędu 4×4 troszkę boli.

Masyw Blahnukur

Brennisteinsalda from Blahnukur

Stakkholtsgja (Thorsmork)

Hellismannaleid

kamper zwiany z drogi; maj 2023

Poniekąd dla równowagi wadą małych kamperów jest z kolei to, że możemy w nich jeździć i spać, ale już gotowanie, jedzenie, czy wieczorna gra w karty właściwie muszą się odbywać na zewnątrz. A na zewnątrz zwykle strasznie wieje, więc życie kempingowe na Islandii jest nieco mniej komfortowe niż w innych krajach, nawet jeśli akurat trafi się nam ciepły dzień (czy ciepła noc). Niestety kiedy pada deszcz, to komfort życia w małym kamperze jeszcze bardziej spada (więc naprawdę nie polecam ich jesienią).

Pamiętaj, że niewiele kempingów na Islandii oferuje jakąś kuchnię, stołówkę, czy choćby duży, wieloosobowy namiot, w którym kempingowicze mogą spędzić czas. Dlatego jeżdżąc małym kamperem zazwyczaj gotujemy wewnątrz (wilgoć!) lub obok niego (wiatr!). Przy dobrej pogodzie może to wyglądać jak pocztówki na social mediach, ale przy złej pogodzie oba te rozwiązania są mało komfortowe.

I jeszcze w kwestii kempingów właśnie: na Islandii są one obowiązkowe. Jeśli poruszamy się samochodem lub kamperem, to noc mamy obowiązek spędzić na kempingu. Nie wolno nocować „na dziko”. Wyjątki od tej zasady dotyczą wyłącznie turystów pieszych.

Warto też pamiętać i zwrócić uwagę, że na Islandii jest oczywiście chłodno. Nawet w latem temperatura powietrza w nocy może spaść poniżej zera, a w maju historycznie aż ok. połowa nocy (dokładnie 50.2% w latach 2000-2022, w Reykjaviku) mija z temperaturą przy gruncie poniżej zera (zobacz więcej w tym artykule: Pogoda na Islandii – temperatura, wiatr, opady).

Częstość występowania temp. min. przy gruncie, w maju
(rozkład procentowy, Reykjavik, 2000-2022)

Ile kosztuje wynajem kampera na Islandii

Oczywiście koszt wynajmu kampera zależy przede wszystkim od jego typu i rozmiaru oraz od tego na jak długo i w jakiej porze roku chcemy go wynająć. Jednak okazuje się, że koszt wynajmu zależy także od tego KIEDY dokonujemy rezerwacji, z jak dużym wyprzedzeniem to robimy. Ta zależność jest mniejsza, niż w przypadku zwyczajnych samochodów (porównaj: Wynajem samochodu na Islandii – kompletny przewodnik), ale jednak widać ją dość wyraźnie i co ciekawe – najsilniejsza jest latem, w lipcu. Zobacz wykresy poniżej.
(wykresy pokazują najniższą dostępną w danym tygodniu cenę wynajmu danego typu kampera na 5 dni we wskazanym miesiącu).

Wykres: koszt wynajmu różnych typów kamperów na 5 dni W LIPCU
w zależności od tygodnia, w którym wynajmujemy
źródło: dane i opracowanie własne

marzec

maj

październik

grudzień

Kiedy opłaca się wynajem kampera na Islandii

Skoro wiemy już ile kosztuje wynajem kampera, spójrzmy czy i ew. kiedy się to opłaca. W tym celu zacznijmy od porównania kosztów wynajmu 2- i 4-osobowych kamperów do kosztów wynajmu małych i średnich samochodów. Takich, w których wygodnie podróżować mogą właśnie 2 lub 4 osoby. Szczegółowe wykresy odnośnie samochodów znajdziesz w oddzielnym artykule (Wynajem samochodu na Islandii), a poniżej pokazujemy tylko wykresy porównujące te ceny odpowiednio na maj i lipiec, a więc na najbardziej „kamperowe” pory roku:

2 os., maj

2 os., lipiec

4 os., maj

4 os., lipiec

Na wykresach widać, że dla pojazdów 2-osobowych wynajmem kampera na maj (o ile udało nam się to zrobić w okresie obniżki cen między styczniem a marcem ’25) było tylko o ok. 500 zł droższe (a więc o 100 zł/dzień), niż wynajem małego samochodu, typu Toyota Aygo. Pod koniec 2025 ta różnica dla wynajmu na maj ’26 jest nieco większa – ok. 650 zł.

Wynajem kampera na lipiec 2025 również był tylko o ok. 500 zł droższy, niż wynajem Aygo. Na lipiec 2026 ta różnica jest jednak nieco większa – ok. 800 zł, a więc ok. 160 zł/dzień.

Dla pojazdów 4-osobowych te różnice są wielokrotnie większe. Ceny kamperów na maj 2025 były ok. 2,300 zł wyższe, niż ceny wygodnych 4-osobowych aut, typu Hyundai i30 czy Mazda CX-30. Ta różnica w cenach na maj 2026 pod koniec roku 2025 była jeszcze wyższa, bo wynosiła conajmniej 3,000 zł.

Różnica w cenach na lipiec (zarówno 2025, jak i ’26) wynosiła ok. 4,000 zł. Dla 4-osobowego auta jest to więc równe 200 zł za osobę, za noc.

Zimą nie warto rozważać noclegów w kamperze. Natomiast latem jak najbardziej realną i rozsądną alternatywą jest spanie pod namiotem. Natomiast wiosną i jesienią kampery są naprawdę wygodnym, komfortowym i niedrogim rozwiązaniem. Zobacz wszystkie te koszty na raz, w tabelkach poniżej. Zwróć uwagę przede wszystkim na dolny rząd – koszty per osoba.

marzec

lipiec

październik

grudzień

Dla łatwiejszego porównania kosztów różnych wariantów wyjazdów w różnych porach roku, zebraliśmy je w poniższą tabelę. To także bardzo ciekawe zestawienie:

Kiedy warto wynająć kampera na Islandii

Wynajmując kampera na Islandii możemy wstępnie zaplanować wycieczkę w miarę elastycznie i dobierać konkretne noclegi na bieżąco – kiedy już wiemy jak nam poszedł dzień, gdzie jesteśmy, co planujemy na dzień kolejny. Kempingów (latem) jest dużo i (prawie) zawsze znajdziemy jakiś w pobliżu. To ogromna przewaga w porównaniu z nocowaniem w pensjonatach i hostelach.

W dodatku kamper (szczególnie większy, ale także i mały) daje nam znacznie większą odporność na deszcz i wiatr, niż namiot. Jeśli wieje i pada, a to na Islandii dość częsta pogoda, to życie pod namiotem może być męczące, a życie w kamperze znacznie bardziej komfortowe. To z kolei ogromna przewaga kamperów nad nocowaniem w namiocie.

Dlatego wynajem kampera na Islandii jest bardzo dobrym pomysłem w następujących przypadkach:

Natomiast od listopada do kwietnia wyjazd kamperowy nie jest najlepszym wyborem z następujących powodów:

Gdzie wynająć kampera na Islandii

Kampery – zarówno campervany jak i motorhomes – są dość popularne na Islandii. Nic dziwnego, że działa tu wiele różnych wypożyczalni kamperów z najróżniejszymi modelami w ofercie.

Jednak to, co może być zaskakujące, to że najlepsze ceny wynajmu znajdziemy na stronie zupełnie niewyspecjalizowanej w kamperach islandzkich. To pochodząca oryginalnie z Nowej Zelandii strona Motorhome Republic. Oferuje ona wynajem kamperów od tych najmniejszych i najprostszych, dwuosobowych modeli na bazie Renault Kangoo lub podobnej, aż do największych i najbardziej luksusowych kamperów motorhome (zwykle tzw. alkowa lub półitegra).

Niskie ceny na tym serwisie trzeba chyba tłumaczyć tym, że strona jest bardzo popularna wśród klientów z USA, czyli bardzo dużej i zasobnej grupy turystów. Amerykanie bardzo lubią podróże kamperami (nazywanymi tam RV – recreational vehicle) i chętnie się na nie decydują. A serwisy działające na największych rynkach zwykle oferują najlepsze ceny.

A przy tym to właśnie Motorhome Republic oferuje chyba najszerszą ofertę różnych rodzajów kamperów i są one dobrze opisane i zaprezentowane, a ogromną większość opcji (dodatki i ubezpieczenia) można w pełni wybrać samodzielnie. Nie musimy więc dopasowywać się do oferty pojedynczej wypożyczalni, ale możemy wybrać dokładnie taki model jaki nas interesuje i dostać właśnie na niego najlepszą ofertę. Sprawdź poniżej:

Jedynie w kwestii kamperów 4×4, szczególnie tych największych oraz samochodów z namiotem na dachu lepszą cenę znajdujemy czasem na CamperVan Iceland. Kiedy szukasz kampera – polecamy sprawdzić także tę drugą porównywarkę.

Jakie kampery można wynająć na Islandii

Na Islandii znajdziemy mnóstwo najróżniejszych typów kamperów. Oczywiście różnią się one rozmiarem, tym ile osób może w nich spać i podróżować, ale także tym, czy mają kuchnię, lodówkę, łazienkę czy toaletę. Większe z nich oferują także przestrzeń do wygodnego spędzania czasu, a mniejsze wprawdzie pozwalają spać w środku, ale gotowanie czy wieczorne pogaduszki raczej trzeba przenieść na dwór lub do kempingowej kuchni.

Na Islandii bardzo istotne także bywa to, czy dany kamper jest wyposażony w ogrzewanie postojowe (webasto) oraz napęd na cztery koła.

Wynajem campervana na Islandii

Campervany, zgodnie z nazwą, zwykle powstają z przerobienia klasycznego dostawczaka (czyli vana właśnie). Tylna część samochodu zaadaptowana jest na sypialnię, którą na czas dnia można zwykle przerobić także na miejsce do siedzenia i gotowania.

Popularne rozmiary campervanów

Gotowanie niemal zawsze jest w takim samochodzie oparte o małą kuchenkę turystyczną zasilaną kartridżami gazowymi (okrągłe i podłużne, kształtem przypominające nieco odświeżacze do powietrza w sprayu). Kuchenka zwykle ma jeden palnik, ale do niektórych samochodów dostaniemy (lub możemy wynająć) dwie kuchenki. Możliwości gotowania są więc tylko nieco lepsze niż w warunkach typowo namiotowych. Zresztą gotowanie wewnątrz kampera powoduje, że bardzo szybko się on zaparowuje, a otwarcie drzwi niestety wpuszcza zimno z zewnątrz.

W dodatku w campervanie z tyłu naprawdę jest bardzo mało miejsca, więc w dużej mierze trzeba o nim myśleć raczej jak o namiocie na kółkach, niż o jeżdżącym domu. Najwygodniej byłoby rozstawić stolik i krzesełka przed kamperem i tam gotować i jeść, ale z uwagi na silne i bardzo częste islandzkie wiatry, jest to także conajmniej utrudnione. Niestety wiele kempingów na Islandii nie udostępnia żadnego pomieszczenia, czy choćby namiotu, w którym moglibyśmy wygodnie spędzić trochę czasu czy np. coś sobie ugotować.

Naturalnie w samochodzie takim nie ma choćby najprostszej łazienki, nie mówiąc o prysznicu. Oczywiście łazienki i prysznice są dostępne na każdym kempingu, ale nie zawsze w cenie noclegu (choć nigdy nie są drogie).

Wypożyczenie campervana zawsze będzie droższe niż samochodu 4×4, ale mając swoją własną sypialnię oszczędzamy na kosztach pensjonatów i nie musimy się martwić o rezerwację noclegu. Podłoga, na której śpimy, zawsze jest równa, no i jesteśmy dobrze chronieni od wiatru i zimna. Na pewno jest to więc bardziej komfortowe rozwiązanie niż spanie pod namiotem.

Jak widać z powyższych wykresów ceny wynajmu małych kampervanów kształtują się zwykle (poza latem) na poziomie poniżej 2,000 zł (na 5 dni).

Dla kamperów 4-osobowych ceny znacznie mocniej zależą od tego kiedy i na kiedy wypożyczamy pojazd. Koszt 5-dniowego wynajmu rzadko przekracza 6,000 zł, ale też nigdy nie spada poniżej 2,000 zł. Typowa, dobra cena oscyluje w pobliżu 3,000 zł.

Wynajem kampera 4×4 – specjalność Islandii

Na szczególną uwagę zasługuje hybryda stworzona przez osadzenie rodzaju niewielkiej przyczepy kempingowej na pace dużej terenowej półciężarówki (pick-upa). Trudno to jaśniej opisać – zobacz o co chodzi na zdjęciu poniżej.

Kamper 4×4 w Thorsmork

Przede wszystkim w takim kamperze, podobnie jak w motorhome, mamy do dyspozycji kuchnię. Jest ona mniejsza i zwykle gorzej wyposażona niż ta w motorhome, ale jednak jest. Mamy spory zlew, stale działającą lodówkę z zamrażalnikiem, duże, wygodne szafki. Spora lodówka, nagrzewnica do wody i ogrzewanie części mieszkalnej są zasilane z butli gazowej (sic!), co zapewnia wysoki komfort podróży, nawet jeśli nie możemy się podłączyć do kempingowego prądu. Natomiast podobnie jak w campervanie, nie ma tu ani toalety, ani prysznica. No i woda z kuchennego zlewu leje się po prostu po burcie samochodu wprost na ziemię (nie nocujmy na asfalcie!)

W części mieszkalnej jest tu tyle miejsca, co w największych campervanach (np. można bez problemu stać), ale oczywiście w porównaniu do motorhome ciągle jest to dość klaustrofobiczna przestrzeń. Szoferka natomiast wykonana jest w amerykańskim 6-osobowym standardzie, więc tu miejsca jest wbród.

Każdy chce siedzieć z przodu (Dodge RAM)

Natomiast to gdzie taki kamper 4×4 błyszczy, to jazda po górskich drogach. Półciężarówki Dodge Ram 1500 (lub podobne), na których oparte są te kampery oferują ponad 300 KM mocy, oczywiście napęd na 4 koła, blokadę dyferencjału oraz reduktor. Do tego naprawdę duże, wysokie koła, no i równie wysokie, terenowe zawieszenie. Jest to więc jak najbardziej pełnokrwiste auto terenowe.

Te auta wyglądają dziwacznie, ale w terenie sprawdzają się doskonale. Można nimi bez problemu wjechać praktycznie wszędzie w interior (jedyny wyjątek to Krossa, ale odważni się nie przestraszą) oraz gotować jedzenie i spać we względnym komforcie – niższym niż w motorhome czy hostelu, ale jednak nieporównanie wyższym niż w campervanie czy pod namiotem. W dodatku jest to auto 4-osobowe, więc potrafi być tańsze w przeliczeniu na 1 osobę, od campervanów opartych o typowe auta terenowe – jak np. Toyota Land Cruiser.

Wadą takiego samochodu jest wysokie spalanie. Duża powierzchnia przednia i boczna powoduje ogromne opory powietrza; do tego naprawdę duża masa i zwykle amerykańska automatyczna skrzynia biegów, powodują, że w jeździe terenowej spalanie na poziomie 20 l/100 km nie jest niczym niezwykłym… Wysokie burty z każdej strony oznaczają też sporą czułość na podmuchy wiatru, ale jednak duża masa własna powoduje, że kierowca wprawdzie czuje podmuchy na kierownicy, ale nie rzucają one autem po drodze tak, jak potrafią w przypadku motorhome.

Podsumowując: dla 4 osób jest to bardzo, ale to bardzo ciekawa opcja. Jeśli chcecie zobaczyć interior, no i jesteście skłonni zapłacić więcej, w zamian za ekstra komfort (w porównaniu z campervan’em lub spaniem pod namiotem), to koniecznie weźcie pod uwagę taki kamper 4×4.

Wykres: ceny wynajmu kamperów 4×4 na Islandii, na 5 dni, w zależności od miesiąca, na który wypożyczamy i tygodnia w którym wypożyczamy.

Wynajem kampera motorhome na Islandii

Nowoczesny kamper motorhome

Podstawowa cecha kampera motorhome jest taka, że znajdziemy w nim nie tylko w miarę przestrzenną i dobrze wyposażoną kuchnię z lodówką, zlewem, piekarnikiem i kilkupalnikową kuchenką, ale także łazienkę z prysznicem i WC.

Wygoda podróżowania w takim kamperze jest absolutnie nieporównywalna do innych opisanych tu opcji. Nie tylko dlatego, że mamy do dyspozycji naprawdę wygodną kuchnię oraz małą, ale funkcjonalną łazienkę, ale także dlatego, że te pojazdy zapewniają wygodny stół do jedzenia czy np. grania w karty; wiele dobrze doświetlonych miejsc do czytania; milion schowków na wszystko czego moglibyśmy potrzebować; wiele gniazdek prądu 220V oraz oczywiście USB, no i (zazwyczaj) wygodny i bogaty zestaw mebli kempingowych.

To naprawdę jest dom na kółkach i zapewnia najlepsze połączenie komfortu podróży z jej elastycznoscią – wszak śpimy na kempingach, których nie musimy rezerwować.

Łyżka dziegciu: co 2-3 dni jednak warto się podłączyć do prądu. Wiosną nie jest to żaden problem, ale latem musimy znaleźć albo mało oblegany kemping, albo zarezerwować takie miejsce chociaż dzień wcześniej. Miejsce postojowe znajdziemy bowiem na kempingu zawsze, ale miejsce postojowe z podejściem prądu – już niekoniecznie. Kamper oczywiście świetnie działa bez takiego podłączenia, ale nie działają wtedy wszystkie gniazdka 220 V, więc nie możemy podładować większych urządzeń – takich, których nie da się naładować z gniazdka USB czy zapalniczkowego.

Motorhome na bazie vana

Pamiętaj, że nominalna liczba pasażerów (zazwyczaj) przewiduje, że część osób (zwykle 2) będą spały w mesie – na kojach rozkładanych w miejscu stolika i dziennych kanap. Codziennie takie posłanie trzeba rozłożyć i złożyć je znowu rano, no i osoby śpiące w mesie zawsze ostanie idą spać, a za to pierwsze wstają. Nie jest to jakiś szczególny problem, ale jednak zmniejsza komfort podróży. Z drugiej jednak strony rezygnacja ze spania w mesie i wynajem np. 6-osobowego kampera dla 4 osób jest po prostu dość droga.

Wynajmując kampera na pełną liczbę osób trzeba też pamiętać o tym, że wyraźnie szybciej będą nam się kończyć zasoby wody i zapełniać kaseta WC. Nie jest to problem, bo noce i tak spędzamy na kempingach, więc możemy zadbać o uzupełnienie wody i opróżnienie WC, ale po prostu te technikalia nie dadzą o sobie zapomnieć. Podobnie musimy pamiętać o uzupełnianiu gazu w butli (a właściwie: wymianie butli gazowych). Nie każda stacja benzynowa oferuje taką usługę, więc jeśli wyczerpaliście już jedną butlę i korzystacie z drugiej – wymieńcie tę pierwszą na pełną przy pierwszej okazji, jak najszybciej. Bez gazu nie będzie działała nie tylko kuchenka, ale zapewne także i lodówka oraz ogrzewanie, więc sprawa jest poważna.

Od strony samej jazdy i prowadzenia pojazdu, współczesne motorhomes prowadzi się bardzo dobrze i łatwo. Trzeba jednak pamiętać o poprawce na ich ogromne rozmiary. Manewrując na parkingach i kempingach zwracajmy uwagę nie tylko na zachodzący tył, ale też i na to, czy nie zahaczymy o coś dachem…

Film: Manewrowanie camperem motorhome.

Naturalnie kamper także sporo pali i jest wrażliwy na podmuchy wiatru. Większość wypożyczalni nie pozwala także (i słusznie) zjeżdżać tymi pojazdami z dróg asfaltowych. W związku z czym interior jest poza zasięgiem takiego kampera, ale do wycieczki po drodze nr 1 (i pobocznych) nadaje się on doskonale. Czytelnicy rumbomundo potwierdzają nawet, że wjechali na górny parking przy wodospadzie Haifoss, cytuję: „bez problemu”, więc przy sprzyjających warunkach i poza interiorem da się taką maszyną wjechać praktycznie wszędzie (chociaż ostrożności nigdy za wiele!).

Niemal jedyną ich wadą, jak widzisz na wykresie poniżej, ale i we wcześniejszych tabelach, jest to, że kampery motorhome nie są tanie. Latem ich wynajem może kosztować nawet ponad 2,000 zł / dzień (ponad 10,000 zł na 5 dni, na poniższym wykresie).

Wykres: ceny wynajmu 4-osobowych kamperów motorhome na Islandii, na 5 dni, w zależności od tego kiedy i na kiedy wypożyczamy. Źródło: dane i opracowanie własne

Wynajem samochodu z namiotem na dachu

Samochody z namiotem na dachu – naszym zdaniem – właściwie nie są kamperami. Śpimy wszak w nieogrzewanym namiocie i całe życie obozowe prowadzimy tak samo, jak na wyjeździe namiotowym. Podstawowy powód, dla którego zwyczajne samochody z namiotem na dachu są na Islandii przedstawiane jako kampery to ten, że są wypożyczane razem z podstawowym wyposażeniem kempingowym. Jeśli chcecie spać w namiotach na ziemi, w praktyce zarówno same namioty, jak i kuchenkę, naczynia, sztućce, śpiwory czy karimaty musicie przywieźć ze sobą. Natomiast w takim kamperze z namiotem na dachu jest to wliczone w cenę wynajmu.

Typowa Dacia Duster z namiotem dachowym.

W porównaniu do małych, dwuosobowych campervanów tutaj do dyspozycji mamy sporo przestrzeni bagażowej i nie musimy codziennie przekładać czy chować wszystkich bagaży, kiedy chcemy położyć się do spania. W praktyce to dość spora wygoda. Jednak brak ogrzewania w części sypialnej to z kolei wysoka cena za tę wygodę.

Oczywiście wypożyczalnie udostępnią nam taki samochód o każdej porze roku, ale na Islandii w nieogrzewanym namiocie nawet latem bywa zimno. Dlatego dla większości turystów jest to ciekawa opcja tylko na miesiące letnie – od czerwca do sierpnia. I dlatego też my badamy te ceny tylko na lipiec:

Porównanie kosztów wypożyczenia auta z namiotem na dachu, 2-os. kampervana i zwykłego auta 4×4

O czym pamiętać wypożyczając kampera na Islandii

Nie trzeba rezerwować kempingów

Kempingów na Islandii nie trzeba, a zwykle nawet nie można rezerwować z wyprzedzeniem. Wyjątki od tej reguły to: Landmannalaugar (parking przed brodami), Kerlingarfjoll, Reykjavik Eco Campsite (bardzo popularny) i Airport Camping Sandgerði (najbliższy lotniska i również czasem zatłoczony). Poza tym na niektórych kempingach można wcześniej zarezerwować miejsce z prądem (najlepiej robić to przez telefon 1-2 dni wcześniej).

Kempingi są obowiązkowe i nie są za darmo

przykładowe ceny na niektórych popularnych kempingach:

Ceny kampingu z Fludir można przyjąć za przeciętne/średnie/typowe i wg nich planować koszty.

Alternatywnie można się też zdecydować na zakup Camping Card – wtedy 28 noclegów dla 2 dorosłych i 4 dzieci mamy w cenie. A ta cena to 179 euro (w 2025 r.), więc przy wyjazdach dłuższych niż na 1 tydzień warto rozpatrzeć tę opcję. Z tym, że bardzo dużo kempingów honoruje tę kartę, ale jednak nie wszystkie, więc z kartą mamy ciut ograniczony wybór kempingów.

Warto rezerwować miejsca z prądem (jeśli potrzebujecie)

Jeśli podróżujemy dużym kamperem motorhome lub mniejszym, wyposażonym w elektryczne ogrzewanie postojowe, to warto, przynajmniej co 2-3 dni, podłączyć się do prądu na noclegu, a te miejsca zwykle zajmowane są pierwsze, mimo że są dodatkowo płatne.

Warto zabrać klapki na oczy

Zimą ważnym elementem wyposażenia jest latarka, natomiast latem ciemno robi się tylko na krótko i bardzo późno w nocy (jeśli w ogóle), więc kluczowe stają się klapki na oczy. Tylko największe kampery – motorhomes – zapewniają naprawdę niezłe blokowanie słońca, więc jeśli potrzebujesz ciemności do spania, to latem warto zabrać klapki na oczy.

Opróżnianie zbiorników

Kampery na Islandii to raczej modele europejskie, a nie amerykańskie – nie ma w nich zbiornika na „czarną wodę”. Mamy zbiornik wody szarej (jeśli mamy łazienkę, to jest do niej podłączony także kuchenny zlewozmywak) oraz kasety WC typu jachtowego. Jedno i drugie opróżniamy na większości kempingów i na niektórych stacjach benzynowych.

Można przyjechać własnym kamperem

Jak najbardziej można przyjechać na Islandię własnym kamperem (lub samochodem czy motocyklem). Promy na Islandię pływają z duńskiego portu Hirtshals (ok. 900 km na północny wschód od Szczecina). Połączenie utrzymuje linia Smyril Line. Niestety przeprawa jest dość droga, a szczególnie z dużym kamperem, więc opłaca się dopiero przy wyjazdach na ok. 3 tygodnie. Dodatkowo sama przeprawa trwa prawie 2 dni w każdą stronę, a i do Hirtshals trzeba dojechać, więc prom wydłuża nam wyjazd o ok. tydzień.

Inne poradniki o jeżdżeniu po Islandii

Jeśli zastanawiasz się nad trasą i długością wyjazdu, sprawdź nasze gotowe plany – przepisy na podróż:Kiedy (i jak) najlepiej pojechać na Islandię.

Jeśli wybierasz się na Islandię, na pewno warto zapoznać się ze specyficznymi warunkami panującymi na islandzkich drogach, specyficznych obowiązujących tam przepisach oraz – na wszelki wypadek – o wysokości mandatów za niektóre wykroczenia drogowe. O wszystkim tym przeczytasz w tym artykule: Warunki drogowe, przepisy i mandaty na Islandii.

Ogromny wpływ na łączny koszt wypożyczenia tego czy innego samochodu ma na Islandii zakres i koszt jego ubezpieczenia. Na Islandii mamy do dyspozycji kilka rodzajów ubezpieczeń nieznanych w innych krajach, a i cała struktura ubezpieczeń sprzedawanych turystom jest zupełnie inna od tego, co możemy kupić np. w Polsce. Poznaj strukturę, zakresy i ceny ubezpieczeń komunikacyjnych na Islandii w tym artykule: Ubezpieczenie samochodu na Islandii.

Jeżeli zastanawiasz się jak ułożyć swoją trasę wyjazdu i ewentualnie jaki samochód do niej dobrać, przeczytaj nasz opis wybranych najważniejszych i najciekawszych dróg, po których być może zechcesz pojechać. Zebraliśmy je tu: Najważniejsze drogi na Islandii.

Oczywiście zawsze zachęcamy do obejrzenia naszych list Top10, żeby wybrać najciekawsze miejsca do obejrzenia. Warto chyba zacząć od Największe atrakcje Islandii [Top 10].